曾在國中時飛過"小栗鼠"練習機,但那已經是七八年前的事了,而且時數不多,前天第一次試飛零戰,連飛機在哪都不知道,
就應聲摔成二半! 上網後才發現, 可能是重心的問題及水平面的調整, 如今重整! 但還沒試飛! 心理總有障礙! 我同事的
易速達更慘! 還在起飛階段, 不到五次...... 已經全毀了! 對新手來說真是一大打擊! 請教各位先進的經驗,我們該如何
才能體驗飛行的樂趣呢! 能否給些建議!(藍色番茄)
電動機蠻容易失速,動作不可過大電動機入門建議買J3F 配280馬達或改300C馬達，算是浮力大的慢速機種,輪子改裝好後
還能玩直線起飛降落，到後期還可輕易掛載夜航燈,連晚上都能飛行，要玩動作多一些的就以P51為進階機種，A10雖然也
蠻好飛,但是玩不到20趟馬達會變成推力不足，要再花500元買雙馬達一起換掉,是廣營標準的凱子機．.... ( roger)
除此之外還有嗎! 還有我的零戰重心目前約為翼前算來三分之一處,這樣對嗎(能往前往的都移了) 水平舵面是照原廠直
接粘上的，並為做任何調整,如此能確保起飛時機頭不會上仰造成失速嗎?(藍色番茄)
第一次飛沒玩過模擬也沒人帶....就能自己從地面起飛繞兩圈再降落,不是運氣好更不是技術佳,而是這部真的很好飛,後
來也看過別人飛海狸,感覺怪怪的,感覺馬達已經使出吃奶的力量,才緩緩升空,也許更適合學者吧,但我覺得如果已經有些
概念的初學者可以多給自己一點飛行速度飛E-starter,現在又買一台送女友玩,以許是已經會飛了吧,E-starter可以測滾
倒飛,全收油門當滑翔機飛都蠻輕鬆,您也可以試試看很有成就感喔...
這部翼端浮力實在不太好,速度一掉下來馬上就會進入右旋失速,降落油門要有勇氣帶高,有時沒電又要順風降落時甚至要
俯衝進場再拉機頭落地,雖然以像真機來說算靈活,但也實在是不好飛,而零戰要花時間去調整,多少會消磨些鬥志,建議如
果勇氣不缺可以玩Me-109,最近從P-51剛換這部只能用飛起來沒有壓力來形容,該怎麼說呢?可以從高空開始全收油門滑行
降落,這樣形容應該可以體會他的浮力與操控難度了,兩公尺高倒飛衝場也不會緊張,雖說犧牲了不少性能的取向,但卻更
輕易的獲得飛行的樂趣...
應該是運氣好吧，沒風的狀態平直離地，直到我緩緩用副翼轉彎，我想一離地左傾可能有三個原因...
第一可能是副翼沒調好，或是組裝有偏差，這需要用副翼微調來調整
當然先決條件是你有飛副翼，三動作還是裝副翼捨棄方向舵比較好，這樣對初學者來說反而更容易修正錯誤...
第二就是你動力組的安裝是否沒有作兩度的偏角，就是木條要朝右偏兩度(從機尾看)
這是為了抵銷鈕力偏轉的目的，如果沒做就會左傾了．
第三就是瞬間測風，飛機剛離地是最脆弱的，動力都拿去拉升高度，前進速度反而比較慢增加．
至於失速...ㄟ...我覺得E-starter很難失速ㄟ．現在降落都用飄下來的，風小逆風還能飛到頭上用手接．.如果起飛會產生顧慮，就考慮用手用點力投擲，或讓滑行速度加快點再離地，
別擔心...很好飛的...大膽試吧...
P.S您的飛機全掛是什麼意思?...
我的第一架E-starter機翼斷了五次，機身斷了六次，機頭損毀三次還能修來飛ㄟ，
摔壞了用ＡＢ膠黏好就可以省省錢了(bruce_chen )
初學者最重要的是不要急著要飛最新最炫的戰鬥機,先將基礎的飛行原理和設定了解一下,過去油機買不起電機根本飛不太
起來作特技更是天馬行空幻想的時代,想要飛又要便宜的選擇就只有橡皮筋動力的滑翔機,除了螺旋槳主翼固定裝置和橡皮
筋固定裝置其他都是環保材料,天兵號.蒼鷹號.成功號大眾號.過去應該有飛友玩過,當時只有簡易說明重心的調整但要和
投擲後的滑降姿勢才調整重心,在那個時代飛友少相關資訊又少只有從摔機中獲取經驗,但為了讀書中斷了十幾年直到去年
才知道電動飛機發展到像真戰鬥機都飛的起來的階段,而我看到的就是零戰所以買一架試試看選錯地方選錯時間和氣候下
場是摔機摔機再摔機,一旁好奇觀看的人冷冷輕藐嘲諷丟了一句:啊兩光飛機飛不起來啦還想飛,這一句話非常刺耳這可讓
學飛的人心裡被捅了一刀又不是表演給人看的飛行秀,當時心裡真不是滋味事後想一想是不是要添購一袈高翼練習機,那時
海狸還剛上市但看起來笨笨的買了一架j3練習,當時覺得動力會不足換成300c的動力組憑著飛過滑翔機的經驗抓重心投擲
測滑降比後試飛,當時在沒人教飛狀況下抱著不成功便成仁的心情滑行起飛,當飛機飄起來時緊張又興奮手還發抖,然後照
溫習過的飛行步驟降落完成第一次遙控飛行,那時手還是一直發抖,飛j3這段期間在網路間飛友間門市那邊學到不少影響飛
行的要點關鍵,為了要早日飛像真機再和易速達結下不解之緣,練習副翼的飛行練到變成直覺為止,然後參考飛友們提供零
戰的資料修改零戰果然享受到飛戰鬥機的刺激,從零戰到現在的海盜都有不一樣的操控樂趣,但不因為會飛了就倚老賣老看
不起學飛的初學者,丟出不該說的話搞不好來了一個新人類反而讓自己沒台階下,相反的要更小心飛安和週遭環境動向,有
一次一架油機熄火迫降未注意跑道有人,四位飛友全把焦點放在飛機上發現時已經來不及了,那個人被油機機鼻k到屁股後
倒地不起,而這是老鳥和菜鳥會犯的失誤未注意四周環境動向發生意外,k到的好在是飛友要是路人甲路人乙被k到...還好
被k到屁股被k到頭就不在這邊寫文章了,這也是資深老鳥叮嚀大家要喊起飛降落的原因安全第一,第二次沒那麼幸運了被
學飛新手以海狸k到頭破相,連帶自己飛行中的易速達跟著墬毀,教飛的人賠償一架新機外帶醫藥,現在看到新手飛的不穩
都怕被來個回馬槍k到,在心裡有個陰影在更何況一般人再加上新聞媒體的渲染,大家跳到黃河也洗不清這也是眾多飛友擔
憂,的所以飛飛機最好眼觀四面安全第一 (阿立)
我也是飛stick-f入門,說真的實在很適合初學者,組裝也很容易,不過,真正領悟到飛行的樂趣,是改了370減速組才開始。新竹風大,外加自己
單飛摸索經驗不足,以IPS飛,前20趟單飛都是以摔機收場,一丟出去,就跟斷線風箏一樣,被風吹著跑.(摔20趟還活著,真是不賴!!)....後來卯起
來改成370減速組,動力充足,不怕風,才真正領會到飛行的樂趣,這架新飛機直接搭配370,應該是初學者的福音.不錯喔!! ( 40.810 ㄚ哲 )
以前在E-ZONE就看過老外玩STICK玩得很瘋,而且還能變化各種造型，真是很有搞頭的一款飛機,很可惜，現在高雄已經買不到了！
想當初，我會飛行就是靠J3-S練出來的！後來慢慢厭倦它的速度，改玩較快的飛機，但是玩到最後，卻又懷念起它來了，所以又買
了現在的J3-F！我一直建議我的朋友買J3來當入門機練習，但是他們總是看不起這架結構簡單外型樸素的飛機，轉而買其他較漂亮
的機種，但是後來還是因為摔的很慘才乖乖的玩J3，你知道他們怎麼說嗎？"想不到還是這架適合我！"呵呵~我早說了嘛!J3是最適
合入門者的飛機!現在GWS出的這款SLOW STICK想必更好飛，我想可以比照BLUE MAX將主翼變為全對稱翼,用來飛3D應該可行喔 (rex)
更新日期 : 2004/12/23